Forstærkeren er en af de vigtigste noder i systemetautomatisk lyd. Ved hjælp af det kan du få højttalerne til at arbejde meget mere effektivt. For alle dem, der ikke er ligeglade med højkvalitetslyd, bør udvælgelsen vælges meget ansvarligt. Et lige så vigtigt system, der danner højkvalitets lyd, er en bilforstærker til en subwoofer. Der er forskellige typer af disse enheder. Du kan også montere forstærkeren selv. Lad os finde ud af, hvordan du vælger enheden, så det virkelig glæder sig over hørelsen.
I de fleste bilradio er der allerede til rådighedindbygget multikanalforstærker. Og for mange drivere er dette system helt egnet. Nogle endda ændrer ikke standardlyden i bilen i mange år. Men der er også dem, der ligner det, musikken i bilen lød kvalitativt og højt. I dette tilfælde kan vi ikke gøre uden en forstærker. En bil subwoofer uden en forstærker vil ikke give den ønskede effekt. Sådan udstyr forbedrer akustikens ydeevne uanset kvaliteten af hovedenheden.
Bilforstærkeren til en subwoofer indgår i et akustisk system, giver flere alvorlige fordele. Med det kan du øge ikke kun lyden, men også dens kvalitet.
Meget ofte opnås autoakustik efterinstallation af hovedenheden. Hvis de valgte højttalere samt subwooferen er af høj kvalitet, skal de have mere strøm ved højeste ydeevne. Standardradio kan ikke give dette. Derfor erhverver de en separat bilforstærker til en subwoofer. Denne beslutning giver et godt resultat.
Der er flere typer af dette udstyr. Så monoforstærkere eller monoblokke er kun beregnet til lavfrekvente lyde. Vi kan også fremhæve tokanals løsninger. De bruges i mangel af baghøjttalere, når der kun er en fronthøjttaler. Trekanal forstærkere giver dig mulighed for at tilslutte en subwoofer. Nå, de dyreste løsninger er firekanaler. Disse modeller giver dig mulighed for at forstærke lyden til al akustik.
Multikanal-enheder kan også gengive lave frekvenser, men det er svært for dem at klare en lille impedans. Forstærkere hurtigt overophedes, når subwooferen går i fuld kapacitet.
Monoblok teknisk - samme enhed sommultikanal-enheder. Imidlertid har enkeltkanalmodeller visse egenskaber, som analoger ikke har. Hvad betyder dette? Monoblok har kun en kanal og er designet til at forbedre lavfrekvens bas. Den belastning, som disse enheder er designet på, har oftest en modstand på 1 ohm. Hvis denne betingelse er opfyldt, kan der opnås høj output ved udgangen. Samtidig vil belastningen på det indbyggede netværk være minimal. For modstand på 2 Ohm og 4 Ohm for at erhverve en candy bar giver ikke mening.
Hvis der for forstærkning af en lyd bliver opmærksom pålydkvalitet, så i tilfælde af subwoofere er hovedkarakteristikken strøm. Det kan bestå af to forskellige typer. Dette er det maksimale mulige (eller PMPO) og nominelle. Påskriften "PMPO mono" ses på sagen. Denne parameter angiver den samlede effekt for alle kanaler inklusive. PMPO bør ikke orienteres - tallene tjener kun for at gøre enhederne bedre at købe. I praksis betyder dette ikke noget. En anden type kraft er nominel. Det er optaget i det tekniske pas. Anmeldelser siger, at det er denne egenskab, der skal styres, når de vælger. Denne parameter skal angives, når SOI er mindre end 0,1 procent og spændingen er 14,4 volt.
Anmeldelser siger, at ud over magten er det værdVær opmærksom på frekvensområdet. Analysen bør ikke være for stor. Alvorlige producenter gør værdier fra 15 til 350 hertz. Forstærkerklassen kan være "AB" eller "D". Den første er analoge forstærkere med god lyd, men ringe effektivitet og lav effekt. Sidstnævnte er kraftfulde, med høj ydeevne. Men at dømme efter anmeldelserne har sådanne enheder en dårlig lydkvalitet.
Et andet kriterium er antallet af kanaler. Monoblocks er meget dyre og sjældne. De kan kun ses i professionelle lydsystemer. Klassen af sådanne monoblokke er "D". Dual-kanal modeller er velegnet til en subwoofer, designet til modstand på 4-8 ohm. Tilslutningsskemaet til bilforstærkeren og subwooferen er i dette tilfælde af "Bridge" -typen.
For at opbygge et system har du brug for en forstærkerudgangseffekt, samt en spændingsomformer. De kan gøres alene, men det er meget længe. Du kan simpelthen købe de færdige varer i butikken. Så kan du gå direkte til at gøre en forstærker til en bil subwoofer selv.
For enheden har du brug for to kanaler, og forstærkeren -enkelt kanal. Hvordan korrigeres dette? Korrigeret dette ved at forbinde to kanaler i radioen ved hjælp af en adder. Så bliver lydsignalet filtreret - frekvenser fra området 16 til 300 hertz vil forsvinde. Derefter går signalet til filteret. Sidstnævnte fjerner frekvenser fra 35 til 150 Hertz.
Ofte viser det sig, at der er en subwoofer medforstærker, og i bilen kan de ikke betjenes. Der er en vej ud - at sætte udstyret hjem. Sådan tilsluttes en bil subwoofer med en forstærker derhjemme? Forstærkeren har tilslutninger til indgangssignalet og udgange til tilslutning af højttalersystemet og subwooferen. De er forbundet med "tulipaner". De er vist på billedet nedenfor.
Så vi regnede ud, hvordan du forbinder bilensubwoofer forstærker. Tilslutning metode afhænger af antallet af forstærker-kanaler. Ofte installationen udføres i en brokobling, som er angivet på billedet i artiklen. I tilfælde af to-kanals forstærker, en subwoofer forbundet til begge kanaler. Kondensator installation er ikke nødvendig.
