Vinterbesatte dæk - hvordan vælges det?

Vi ved alle helt godt, at sommerdækfjerner helt vand, når det rammes af pytter, og ved svingene får bilen et godt greb med vejen. I sne- og isdækslet er brugen af ​​dette gummi lig med et fastgjort sikkerhedsselel, da den i en mindste drejning og bremsning begynder at "køre" langs hele vejen. Og det er ligegyldigt, hvilken oplevelse der kører på bilentusiasten - maskinen vil stadig glide på motorvejen.

Derfor, med begyndelsen af ​​koldt vejr, mangeBilejere tænker på at købe en slags dæk, som vinterdækede dæk. Dagens artikel vil være relevant om vinteren, når det første sne og isdække forventes.

Hvorfor vinterbesatte dæk?

Denne type bildæk har megetfordele i forhold til den såkaldte "velcro". Deres hemmelighed ligger i kvaliteten af ​​adhæsion til isen og et ubestemt sneag, som bilerne rullede fast. Vinterbesatte dæk, i modsætning til "Velcro" har en mindre stopafstand, hvilket positivt påvirker sikkerheden. Hvis du ofte kører på uklarede snedækkede veje eller gør interregional trafik, er pigge ideel til din bil. Den eneste ting at overveje er at når sne smelter, skal du straks "træne" din jernvenner, ellers er alle pigge helt skubbet ud af hjulene.

Hvad skal beskytteren være?

Slidbanemønsteret spiller en vigtig rolle iBilens bevægelse, især hvis det bærer vinterdæk besat. Prisen på alle dæk afhænger direkte af dybden af ​​dette element. Og her kan du blive bedraget ved at tilbyde dårlige dæk med slidbanestørrelser svarende til sommervarianter. Når du vælger, husk altid, at vinterdækmønsteret skal være mere dybtgående. Dette gøres for at øge grebet på hjulene på den snedækkede vej.

Hvordan roller denne rolle?

Sikkert alle bilister hørte detgummi vinter besat (15 eller 19 inches - det er ligegyldigt), såvel som sommer og hele sæson bør gennemgå en indløb. Men ikke alle ved, hvordan denne proces udføres. Efter køb og installation på disken skal dækket passere adskillige kilometer under særlige forhold. For at gøre dette skal du accelerere til 60-70 kilometer i timen og køre uden at stoppe og skarpe drejer en afstand på en kilometer, indtil pigerne rammer.

Første gang bør overvåges nøjetryk i kammeret. Hvis værdierne er mindre eller mere end dem, der er angivet af producenten, vil spikesne simpelthen smuldre langs vejen. Forresten bør vinterdæmpet gummi kun pumpes op i specialiserede dækmonteringer. Overvåg tryk mindst en gang om måneden.

Du bør også holde sig til en særlig mådekørslen. De første 300 kilometer løb skal ikke indeholde pludselige start og bremsning. Også i fremtiden er det værd at huske på, at pludselige bevægelser i høj grad kan forkorte tornernes liv.

Takket være disse regler vil dine hjul være så holdbare og sikre som muligt!